攪拌車(chē) 輪胎的裝置 1.輪胎裝置前，應(yīng)認(rèn)真檢查輪輞有無(wú)扭曲、變形，內(nèi)胎能否漏氣，胎圈有無(wú)折斷，外胎內(nèi)壁有無(wú)臟物和釘頭號(hào)，以防裝置后在運(yùn)用中產(chǎn)生毛病。 2.有的外胎上沒(méi)有均衡標(biāo)志，它用紅、黃、白、淺藍(lán)等色的膠料制成△、口、○、等外形、硫化在外

一、攪拌車(chē) 輪胎的裝置

　　1.輪胎裝置前，應(yīng)認(rèn)真檢查輪輞有無(wú)扭曲、變形，內(nèi)胎能否漏氣，胎圈有無(wú)折斷，外胎內(nèi)壁有無(wú)臟物和釘頭號(hào)，以防裝置后在運(yùn)用中產(chǎn)生毛病。

　　2.有的外胎上沒(méi)有均衡標(biāo)志，它用紅、黃、白、淺藍(lán)等色的膠料制成△、口、○、↑等外形、硫化在外胎的側(cè)面，它表示此處為外胎的最輕部位。在裝置攪拌車(chē)內(nèi)胎時(shí)，應(yīng)將氣門(mén)嘴正對(duì)著這一記號(hào)，以堅(jiān)持輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的均衡性。

　　3.裝置時(shí)，先將內(nèi)胎襯帶穩(wěn)妥地套在輪輞上，在外胎的內(nèi)壁和內(nèi)胎的外壁分別涂上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內(nèi)胎的氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)輪輞的圓孔處，把內(nèi)胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，并從輪輞的圓孔內(nèi)取出氣門(mén)嘴，帶上氣門(mén)帽，再裝置輪胎的另一面。在撬入最后一段胎緣時(shí)，用一根撬胎棒撬住并堅(jiān)持不動(dòng)，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時(shí)可用腳踩或錘擊的辦法配合操作。

　　4.用撬胎棒撬入外胎時(shí)，留意撬胎棒不能插入過(guò)深，防止戳破內(nèi)胎和撬斷胎緣內(nèi)的胎圈。攪拌車(chē)

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